<div>Location Options: Montreal, Canada/ Mountain View, CA/ Atlanta, GA/ Remote, US</div><div><br></div><div>POSTULER À CET EMPLOI Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voule</div><div><br></div><div>At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!</div><div><br></div><div>Nous recherchons un Spécialiste Senior en Ingénierie chargé de la stabilité et de la commande/des performances pour rejoindre notre équipe de physique du vol afin de contribuer à la conception, la simulation, les essais en vol et la certification de notre avion eVTOL Wisk actuel et futur. Dans le cadre de ce rôle, vous développerez des outils et des modèles de simulation pour prévoir et valider les caractéristiques et les performances de l'aéronef en vol, définir les éléments de tâche liés à la mission et optimiser les profils de mission. En outre, vous collaborerez efficacement avec d'autres disciplines telles que le GNP, la simulation, l'aérodynamique, l'acoustique, la propulsion, la sécurité et les commandes de vol.</div><div><br></div><div>We are looking for a Sr. Staff Stability &amp; Control / Performance Engineer to join our Flight Physics team to help with the design, simulation, flight testing and certification of our current and future Wisk eVTOL aircraft. In this role you will develop tools and simulation models to predict and validate the aircraft flight characteristics and performance, define mission task elements and optimize mission profiles. Additionally, you will effectively collaborate with other disciplines such as GNC, Simulation, Aerodynamics, Acoustics, Propulsion, Safety and Flight Controls.</div><br><br><h3>Pourquoi nous avons besoin de vous (Why we need you):</h3><ul><li>L'objectif du groupe de S&amp;C et de performance chez Wisk est de réaliser des analyses de stabilité et de commande linéaires et non linéaires, de dimensionner les surfaces de commande en vol, d'évaluer les caractéristiques de vol, de calculer les données de performance et d'aider l'équipe de sécurité à construire le premier avion entièrement électrique et autonome qui fonctionne en toute sécurité dans un environnement de mobilité aérienne urbaine.</li><li>Le candidat retenu possède une expérience pratique et directe du développement et de l'essai d'aéronefs à voilure fixe et/ou de giravions, depuis le concept initial jusqu'aux essais en vol et à la certification, ainsi que l'étendue technique nécessaire pour assurer l'interface avec toutes les fonctions techniques telles que l'ingénierie des systèmes et de la sécurité, le matériel, les logiciels, la fabrication, les essais et la certification. À ce titre, la personne recherchée doit être très motivée, autonome, dotée d'un large éventail de compétences et n'ayant jamais peur de relever des défis techniques complexes.</li><div><br></div><li>The goal of the S&amp;C and Performance group at Wisk is to perform linear and non-linear stability &amp; control analysis, size flight control surfaces, evaluate flight characteristics, calculate performance data and assist the safety team to build the first fully autonomous all-electric aircraft that performs and operates safely in an urban air-mobility environment. </li><li>The successful candidate has direct hands-on experience developing and testing fixed wing aircraft and/or rotorcraft, from initial concept through flight testing and certification, with the technical breadth necessary to interface with all engineering functions such as Systems &amp; Safety Engineering, Hardware, Software, Manufacturing, Test, and Certification. In this role, the candidate must be a highly motivated, self-starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges.</li></ul><h3>Ce que vous ferez (What you will do) :</h3><ul><li>Développer, modifier et exploiter des outils internes, y compris des modèles de simulation 6DoF, pour analyser les caractéristiques et les performances de vol statiques et dynamiques des aéronefs pendant le décollage, le vol stationnaire, la transition, la montée, la phase de croisière, la descente et l'atterrissage.</li><li>Estimer les paramètres de performance critiques, tels que les vitesses de décrochage, le meilleur taux de montée, le plafond de montée, la portée maximale, les profils de bruit et les réserves d'énergie</li><li>Définir les critères de régularité aérodynamique et réaliser des études de compromis pour optimiser la conception d'aéronefs, y compris la conception des ailes, le volume de l'empennage, le dimensionnement des gouvernes et les exigences en matière de capteurs</li><li>Soutenir l'équipe GNP pour évaluer, vérifier et valider les lois de commande et les fonctions de protection par enveloppe afin de garantir la sécurité des opérations et la conformité aux exigences de certification et de conception pertinentes.</li><li>Planifier et participer aux essais en soufflerie et en vol afin d'analyser les données relatives à la stabilité et à la commande ainsi qu'aux performances pour soutenir la certification, y compris les exigences en matière d'instrumentation et l'identification des paramètres pour l'adaptation du simulateur.</li><li>Développer des outils et des processus pour la réduction et la décompression des données de performance, et l'optimisation de la planification des missions aériennes pour des exploitations sûres d'un aéronef autonome.</li><li>Rédiger et réviser les documents de certification pour assurer la conformité aux exigences de la partie 23/27 de la FAR.</li><div><br></div><li>Develop, modify, and run in-house tools, including 6DoF simulation models, to analyze aircraft static &amp; dynamic flight characteristics and performance during take off, hover, transition, climb, cruise, descent and landing</li><li>Estimate critical performance parameters, such as stall speeds, best rate of climb, climb ceiling, maximum range, noise profiles and energy reserves</li><li>Define aerodynamic smoothness criteria and perform trade-studies to optimize the aircraft design, including wing design, tail volume, control surface sizing and sensor requirements</li><li>Support the GNC team to assess, verify and validate control laws and envelope protection functions to ensure safe operations and compliance with the relevant certification and design requirements</li><li>Plan and participate in both wind-tunnel and flight tests to analyze stability &amp; control and performance data to support certification, including instrumentation requirements and parameter identification for simulator matching</li><li>Develop tools &amp; processes for performance data reduction &amp; expansion, and optimization of flight mission planning for safe operations of an autonomous aircraft</li><li>Author and review certification documents to show compliance with FAR Part 23/27 requirements</li></ul><h3>Ce que vous avez fait (What you have done):</h3><ul><li>Baccalauréat en génie aérospatial ou dans une autre discipline pertinente.</li><li>8 ans ou plus d'expérience dans la réalisation d'analyses détaillées de S&amp;C et/ou de performance sur des aéronefs à voilure fixe et/ou des giravions.</li><li>Acquisition d'une connaissance approfondie des méthodologies de performance et du développement logiciel associé pour les outils de réduction et de décompression des données de performance.</li><li>Élaborer des données de performance à inclure dans le manuel de vol (AFM), Flight Planning and Cruise Control Manual (FPCCM), etc.</li><li>Élaborer des plans d'essai basés sur une compréhension des exigences de certification et des moyens de conformité associés pour les aéronefs à voilure fixe et/ou les giravions</li><li>Une compréhension excellente des concepts et équations clés pour l'analyse des performances et des qualités de vol</li><li>Expérience des langages de script et des outils de simulation (par exemple, Fortran, Python, MATLAB).</li><div><br></div><li>B.S. in Aerospace Engineering, or another relevant discipline</li><li>8+ years of experience doing detailed S&amp;C and/or Performance analysis on fixed wing aircraft and/or rotorcraft</li><li>Gained strong knowledge of performance methodologies and associated software development for performance data reduction &amp; expansion tools</li><li>Developed performance data for inclusion in Aircraft Flight Manual (AFM), Flight Planning and Cruise Control Manual (FPCCM), etc. </li><li>Developed test plans based on an understanding of the certification requirements and associated means of compliance for fixed wing aircraft and/or rotorcraft</li><li>Excellent understanding of key concepts and equations for performance and handling qualities analysis</li><li>Experienced with scripting languages and Simulation tools (e.g. Fortran, Python, MATLAB)</li></ul><h3>Souhaitable (Desired):</h3><ul><li>Maîtrise en ingénierie aérospatiale ou dans une autre discipline pertinente.</li><li>12 ans ou plus d'expérience en analyse des performances des aéronefs sur des systèmes aérospatiaux complexes.</li><li>Compréhension de l'aérodynamique des aéronefs à voilure fixe et/ou des giravions, y compris une bonne connaissance de l'utilisation des codes CFD RANS et des outils de moindre fidélité tels que Xfoil et AVL</li><li>FAA Flight Analyst Designated Engineering Representative (DER) ou expérience préalable dans le cadre d'un programme de certification d'aéronefs</li><li>Connaissance des normes aérospatiales et des systèmes d'évaluation des qualités de vol (FAA, ASTM, NASA, MIL-STD-1797, MIL-F-8785, ADS-33, etc.).</li><li>Connaissance des performances des giravions et des théories associées à la propulsion par hélice et par rotor</li><li>Expérience des essais en soufflerie, de la simulation et des essais en vol pour les performances et les caractéristiques de vol des aéronefs</li><li>Expérience préalable des différentes phases d'un programme de développement d'aéronefs, de la conception à la certification et au soutien en service.</li><div><br></div><li>M.S. in Aerospace Engineering, or another relevant discipline</li><li>12+ years of aircraft performance analysis experience working on complex aerospace systems</li><li>Understanding of fixed-wing and/or rotorcraft aerodynamics, including familiarity with the use of RANS CFD codes and lower fidelity tools such as Xfoil &amp; AVL</li><li>FAA Flight Analyst Designated Engineering Representative (DER) or previous experience working on an aircraft certification program</li><li>Familiarity with relevant aerospace standards and handling qualities rating systems (FAA, ASTM, NASA, MIL-STD-1797, MIL-F-8785, ADS-33, etc.)</li><li>Knowledge of rotorcraft performance and the theories associated with propeller and rotor-driven propulsion</li><li>Experience with wind tunnel, simulation and flight testing for aircraft performance and flight characteristics</li><li>Previous experience with the various phases of an aircraft development program, from conceptual design thru certification and in-service support</li></ul><h3>Qui vous êtes (Who you are):</h3><ul><li>Vous êtes une personne très motivée, autonome, possédant un large éventail de compétences et n'ayant jamais peur de relever des défis techniques complexes</li><li>Vous êtes une personne orientée vers les solutions et dotée d’un fort esprit d’analyse</li><li>Vous êtes capable de remettre en question les hypothèses traditionnelles et d'appliquer vos connaissances à de nouvelles conceptions eVTOL et à de nouveaux scénarios opérationnels</li><li>Vous avez de solides compétences en matière de communication et pouvez facilement adapter votre façon de communiquer en fonction de votre public</li><li>Vous êtes capable de vous adapter rapidement ou de proposer les modifications nécessaires pour atteindre les premiers résultats en temps voulu</li><li>Vous relevez les défis, prenez des engagements et obtenez des résultats dans des délais raisonnables</li><li>Vous avez un bon esprit d’équipe</li><div><br></div><li>You are a highly motivated, self starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges</li><li>You are a solution oriented individual with a strong analytical mindset</li><li>You have an ability to question traditional assumptions and apply your knowledge to novel eVTOL designs and operational scenarios</li><li>You have strong communication skills and can easily tailor your communications to suit the audience</li><li>You can adapt quickly or propose changes needed to achieve early results in a timely fashion</li><li>You embrace challenges and take commitments and deliver results within reasonable expectations</li><li>You are a positive team player</li></ul><br><div>Veuillez soumettre tous les CV en anglais</div><div><br></div><div>Please submit all resumes in English</div>

Spécialiste Senior en Ingénierie en performance aérodynamique (personnel ou principal)/ Staff or Sr. Staff Aerodynamics Performance Engineer

<div>Location Options:&nbsp;Montreal, Canada/ Mountain View, CA/ Atlanta, GA/ Remote, US</div><div><br></div><div>POSTULER À CET EMPLOI Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voule</div><div><br></div><div>At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!</div><div><br></div><div>Nous recherchons un Spécialiste Senior en Ingénierie chargé de la stabilité et de la commande/des performances pour rejoindre notre équipe de physique du vol afin de contribuer à la conception, la simulation, les essais en vol et la certification de notre avion eVTOL Wisk actuel et futur. Dans le cadre de ce rôle, vous développerez des outils et des modèles de simulation pour prévoir et valider les caractéristiques et les performances de l'aéronef en vol, définir les éléments de tâche liés à la mission et optimiser les profils de mission. En outre, vous collaborerez efficacement avec d'autres disciplines telles que le GNP, la simulation, l'aérodynamique, l'acoustique, la propulsion, la sécurité et les commandes de vol.</div><div><br></div><div>We are looking for a Sr. Staff Stability &amp; Control / Performance Engineer to join our Flight Physics team to help with the design, simulation, flight testing and certification of our current and future Wisk eVTOL aircraft. In this role you will develop tools and simulation models to predict and validate the aircraft flight characteristics and performance, define mission task elements and optimize mission profiles. Additionally, you will effectively collaborate with other disciplines such as GNC, Simulation, Aerodynamics, Acoustics, Propulsion, Safety and Flight Controls.</div><br><br><h3>Pourquoi nous avons besoin de vous (Why we need you):</h3><ul><li>L'objectif du groupe de S&amp;C et de performance chez Wisk est de réaliser des analyses de stabilité et de commande linéaires et non linéaires, de dimensionner les surfaces de commande en vol, d'évaluer les caractéristiques de vol, de calculer les données de performance et d'aider l'équipe de sécurité à construire le premier avion entièrement électrique et autonome qui fonctionne en toute sécurité dans un environnement de mobilité aérienne urbaine.</li><li>Le candidat retenu possède une expérience pratique et directe du développement et de l'essai d'aéronefs à voilure fixe et/ou de giravions, depuis le concept initial jusqu'aux essais en vol et à la certification, ainsi que l'étendue technique nécessaire pour assurer l'interface avec toutes les fonctions techniques telles que l'ingénierie des systèmes et de la sécurité, le matériel, les logiciels, la fabrication, les essais et la certification. À ce titre, la personne recherchée doit être très motivée, autonome, dotée d'un large éventail de compétences et n'ayant jamais peur de relever des défis techniques complexes.</li><div><br></div><li>The goal of the S&amp;C and Performance group at Wisk is to perform linear and non-linear stability &amp; control analysis, size flight control surfaces, evaluate flight characteristics, calculate performance data and assist the safety team to build the first fully autonomous all-electric aircraft that performs and operates safely in an urban air-mobility environment.&nbsp;</li><li>The successful candidate has direct hands-on experience developing and testing fixed wing aircraft and/or rotorcraft, from initial concept through flight testing and certification, with the technical breadth necessary to interface with all engineering functions such as Systems &amp; Safety Engineering, Hardware, Software, Manufacturing, Test, and Certification. In this role, the candidate must be a highly motivated, self-starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges.</li></ul><h3>Ce que vous ferez (What you will do) :</h3><ul><li>Développer, modifier et exploiter des outils internes, y compris des modèles de simulation 6DoF, pour analyser les caractéristiques et les performances de vol statiques et dynamiques des aéronefs pendant le décollage, le vol stationnaire, la transition, la montée, la phase de croisière, la descente et l'atterrissage.</li><li>Estimer les paramètres de performance critiques, tels que les vitesses de décrochage, le meilleur taux de montée, le plafond de montée, la portée maximale, les profils de bruit et les réserves d'énergie</li><li>Définir les critères de régularité aérodynamique et réaliser des études de compromis pour optimiser la conception d'aéronefs, y compris la conception des ailes, le volume de l'empennage, le dimensionnement des gouvernes et les exigences en matière de capteurs</li><li>Soutenir l'équipe GNP pour évaluer, vérifier et valider les lois de commande et les fonctions de protection par enveloppe afin de garantir la sécurité des opérations et la conformité aux exigences de certification et de conception pertinentes.</li><li>Planifier et participer aux essais en soufflerie et en vol afin d'analyser les données relatives à la stabilité et à la commande ainsi qu'aux performances pour soutenir la certification, y compris les exigences en matière d'instrumentation et l'identification des paramètres pour l'adaptation du simulateur.</li><li>Développer des outils et des processus pour la réduction et la décompression des données de performance, et l'optimisation de la planification des missions aériennes pour des exploitations sûres d'un aéronef autonome.</li><li>Rédiger et réviser les documents de certification pour assurer la conformité aux exigences de la partie 23/27 de la FAR.</li><div><br></div><li>Develop, modify, and run in-house tools, including 6DoF simulation models, to analyze aircraft static &amp; dynamic flight characteristics and performance during take off, hover, transition, climb, cruise, descent and landing</li><li>Estimate critical performance parameters, such as stall speeds, best rate of climb, climb ceiling, maximum range, noise profiles and energy reserves</li><li>Define aerodynamic smoothness criteria and perform trade-studies to optimize the aircraft design, including wing design, tail volume, control surface sizing and sensor requirements</li><li>Support the GNC team to assess, verify and validate control laws and envelope protection functions to ensure safe operations and compliance with the relevant certification and design requirements</li><li>Plan and participate in both wind-tunnel and flight tests to analyze stability &amp; control and performance data to support certification, including instrumentation requirements and parameter identification for simulator matching</li><li>Develop tools &amp; processes for performance data reduction &amp; expansion, and optimization of flight mission planning for safe operations of an autonomous aircraft</li><li>Author and review certification documents to show compliance with FAR Part 23/27 requirements</li></ul><h3>Ce que vous avez fait (What you have done):</h3><ul><li>Baccalauréat en génie aérospatial ou dans une autre discipline pertinente.</li><li>8 ans ou plus d'expérience dans la réalisation d'analyses détaillées de S&amp;C et/ou de performance sur des aéronefs à voilure fixe et/ou des giravions.</li><li>Acquisition d'une connaissance approfondie des méthodologies de performance et du développement logiciel associé pour les outils de réduction et de décompression des données de performance.</li><li>Élaborer des données de performance à inclure dans le manuel de vol (AFM), Flight Planning and Cruise Control Manual (FPCCM), etc.</li><li>Élaborer des plans d'essai basés sur une compréhension des exigences de certification et des moyens de conformité associés pour les aéronefs à voilure fixe et/ou les giravions</li><li>Une compréhension excellente des concepts et équations clés pour l'analyse des performances et des qualités de vol</li><li>Expérience des langages de script et des outils de simulation (par exemple, Fortran, Python, MATLAB).</li><div><br></div><li>B.S. in Aerospace Engineering, or another relevant discipline</li><li>8+ years of experience doing detailed S&amp;C and/or Performance analysis on fixed wing aircraft and/or rotorcraft</li><li>Gained strong knowledge of performance methodologies and associated software development for performance data reduction &amp; expansion tools</li><li>Developed performance data for inclusion in Aircraft Flight Manual (AFM), Flight Planning and Cruise Control Manual (FPCCM), etc.&nbsp;</li><li>Developed test plans based on an understanding of the certification requirements and associated means of compliance for fixed wing aircraft and/or rotorcraft</li><li>Excellent understanding of key concepts and equations for performance and handling qualities analysis</li><li>Experienced with scripting languages and Simulation tools (e.g. Fortran, Python, MATLAB)</li></ul><h3>Souhaitable (Desired):</h3><ul><li>Maîtrise en ingénierie aérospatiale ou dans une autre discipline pertinente.</li><li>12 ans ou plus d'expérience en analyse des performances des aéronefs sur des systèmes aérospatiaux complexes.</li><li>Compréhension de l'aérodynamique des aéronefs à voilure fixe et/ou des giravions, y compris une bonne connaissance de l'utilisation des codes CFD RANS et des outils de moindre fidélité tels que Xfoil et AVL</li><li>FAA Flight Analyst Designated Engineering Representative (DER) ou expérience préalable dans le cadre d'un programme de certification d'aéronefs</li><li>Connaissance des normes aérospatiales et des systèmes d'évaluation des qualités de vol (FAA, ASTM, NASA, MIL-STD-1797, MIL-F-8785, ADS-33, etc.).</li><li>Connaissance des performances des giravions et des théories associées à la propulsion par hélice et par rotor</li><li>Expérience des essais en soufflerie, de la simulation et des essais en vol pour les performances et les caractéristiques de vol des aéronefs</li><li>Expérience préalable des différentes phases d'un programme de développement d'aéronefs, de la conception à la certification et au soutien en service.</li><div><br></div><li>M.S. in Aerospace Engineering, or another relevant discipline</li><li>12+ years of aircraft performance analysis experience working on complex aerospace systems</li><li>Understanding of fixed-wing and/or rotorcraft aerodynamics, including familiarity with the use of RANS CFD codes and lower fidelity tools such as Xfoil &amp; AVL</li><li>FAA Flight Analyst Designated Engineering Representative (DER) or previous experience working on an aircraft certification program</li><li>Familiarity with relevant aerospace standards and handling qualities rating systems (FAA, ASTM, NASA, MIL-STD-1797, MIL-F-8785, ADS-33, etc.)</li><li>Knowledge of rotorcraft performance and the theories associated with propeller and rotor-driven propulsion</li><li>Experience with wind tunnel, simulation and flight testing for aircraft performance and flight characteristics</li><li>Previous experience with the various phases of an aircraft development program, from conceptual design thru certification and in-service support</li></ul><h3>Qui vous êtes (Who you are):</h3><ul><li>Vous êtes une personne très motivée, autonome, possédant un large éventail de compétences et n'ayant jamais peur de relever des défis techniques complexes</li><li>Vous êtes une personne orientée vers les solutions et dotée d’un fort esprit d’analyse</li><li>Vous êtes capable de remettre en question les hypothèses traditionnelles et d'appliquer vos connaissances à de nouvelles conceptions eVTOL et à de nouveaux scénarios opérationnels</li><li>Vous avez de solides compétences en matière de communication et pouvez facilement adapter votre façon de communiquer en fonction de votre public</li><li>Vous êtes capable de vous adapter rapidement ou de proposer les modifications nécessaires pour atteindre les premiers résultats en temps voulu</li><li>Vous relevez les défis, prenez des engagements et obtenez des résultats dans des délais raisonnables</li><li>Vous avez un bon esprit d’équipe</li><div><br></div><li>You are a highly motivated, self starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges</li><li>You are a solution oriented individual with a strong analytical mindset</li><li>You have an ability to question traditional assumptions and apply your knowledge to novel eVTOL designs and operational scenarios</li><li>You have strong communication skills and can easily tailor your communications to suit the audience</li><li>You can adapt quickly or propose changes needed to achieve early results in a timely fashion</li><li>You embrace challenges and take commitments and deliver results within reasonable expectations</li><li>You are a positive team player</li></ul><br><div>Veuillez soumettre tous les CV en anglais</div><div><br></div><div>Please submit all resumes in English</div>

Spécialiste Senior en Ingénierie en performance aérodynamique (personnel ou principal)/ Staff or Sr. Staff Aerodynamics Performance Engineer

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